Convertisseur de rouille solvanté auto & moto Sprido

Stop Rouille solvanté Sprido est un convertisseur de rouille professionnel conçu pour traiter les surfaces métalliques oxydées avant remise en peinture. Idéal pour les travaux de restauration auto, moto, carrosserie, châssis, pièces métalliques et ferronnerie, il agit directement sur la rouille résiduelle afin de la stabiliser et de limiter la progression de la corrosion.

Sa formule transforme la rouille résiduelle en tannate de fer non corrosif, créant une base plus saine, plus stable et mieux adaptée à l’application d’un système de peinture ou de protection. Le support est ainsi préparé pour recevoir un apprêt, une peinture de finition ou une protection anticorrosion complémentaire.

Une action chimique contre la corrosion

Une fois appliqué sur une surface correctement préparée, le Stop Rouille Sprido pénètre dans les particules de rouille résiduelle et réagit avec les oxydes de fer. Cette réaction forme une couche de conversion plus compacte et plus adhérente, idéale pour préparer le métal avant peinture.

En présence d’humidité, celle-ci est émulsionnée dans le film lors de l’application puis s’évapore au séchage. Cette propriété permet au produit de conserver une bonne efficacité sur les supports légèrement oxydés, à condition que la rouille friable, cloquée ou non adhérente ait été éliminée au préalable.

Informations complémentaires

Conditionnement

16,90 €

En stock

Informations complémentaires

Pourquoi utiliser le Stop Rouille Sprido ?

Transforme la rouille résiduelle en tannate de fer non corrosif.
Assure une protection durable contre la reprise de corrosion.
Favorise l’adhérence des couches suivantes.
Pénètre les particules de rouille et les saletés résiduelles.
Améliore la mouillabilité des surfaces fortement dégraissées.
Prépare le support avant peinture sur métal oxydé.

Domaines d’utilisation

Le Stop Rouille solvanté Sprido est recommandé pour les travaux de rénovation et de restauration sur acier et métaux ferreux oxydés : garde-boue, cadres de moto, jantes acier, châssis, bas de caisse, supports métalliques, pièces anciennes, ferronnerie, outillage ou éléments mécaniques non soumis à de fortes températures.

Conseil Sprido : le Stop Rouille n’est pas un décapant magique façon baguette de sorcier. Il doit être appliqué sur une rouille adhérente et résiduelle. La rouille friable, cloquée ou non adhérente doit toujours être brossée, poncée ou grattée avant application.

Préparation du support

Éliminer les parties de rouille non adhérentes à l’aide d’une brosse métallique, d’un abrasif ou d’un ponçage mécanique.
Dépoussiérer soigneusement la surface.
Dégraisser avec un dégraissant adapté afin d’obtenir un support propre, sec et exempt de contaminants.
Appliquer le Stop Rouille Sprido sur les zones oxydées résiduelles.
Laisser agir et sécher selon les recommandations de la fiche technique avant recouvrement.

Application

Appliquer le produit de manière régulière sur les zones rouillées à traiter. L’agent mouillant contenu dans le Stop Rouille Sprido garantit une bonne pénétration des particules de rouille résiduelle et des saletés, ainsi qu’une excellente mouillabilité des surfaces fortement dégraissées. L’adhérence des couches suivantes est ainsi favorisée.

Après séchage complet, la surface traitée peut être recouverte par un système adapté : apprêt anticorrosion, apprêt époxy, peinture de finition ou protection spécifique, selon le niveau d’exposition et l’usage de la pièce.

Conditionnements disponibles

250 ml : idéal pour petites pièces, retouches localisées et restauration moto.
500 ml : parfait pour plusieurs éléments ou travaux réguliers.
1 litre : recommandé pour les projets plus importants, châssis, éléments auto ou ferronnerie.

Les + du Stop Rouille solvanté Sprido

Formule solvantée professionnelle.
Très bonne pénétration dans la rouille résiduelle.
Améliore l’accroche des systèmes de peinture.
Adapté aux travaux de restauration auto et moto.
Fabrication française Sprido.

Attention : ce produit contient des solvants. Utiliser dans un local bien ventilé, porter des gants et une protection des yeux, et tenir éloigné de toute flamme, source de chaleur ou étincelle.

Le Stop Rouille solvanté Sprido est le partenaire idéal pour stopper l’évolution de la corrosion sur les supports métalliques oxydés avant peinture. Il stabilise la rouille résiduelle, favorise l’adhérence et prépare efficacement le support pour une protection durable. Une solution technique, propre et efficace pour repartir sur une base saine avant rénovation.

Avis clients

Je vois que vos produits sont en stock. Est-ce du stock réel ?

Lorsque nous affichons la teinte "en stock", nous parlons avant tout des matières premières nécessaires à la réalisation de vos teintes ou produits.
En effet, chacune de nos peintures, ou produits Sprido sont réalisées et fabriquées à la demande. C'est à dire que notre équipe de production réalise chacune de vos commandes sans avoir pour autant un stock physique de ces teintes. Une telle fabrication nécessite toujours minimum 4 jours.
Cependant, nous avons en continue des produits tels que l'époxy 2K ou encore le vernis mono ou 2K en stock physique afin de pouvoir plus rapidement satisfaire vos commandes.

Quels sont vos délais de livraison ?

Le délai de transport, diffère et s'ajoute au temps de conception de votre peinture, et varie de 48 à 72 heures après fabrication et expédition (sous réserves des conditions visées dans les CGV). Il vous sera communiqué un numéro de colis par mail et disponible sur votre compte client Sprido.

Est ce que je peux payer par chèque sur Sprido Peinture ?

Suite à la recrudescence des chèques impayés, la validation de la commande payée par chèque est de trois semaines minimum, le temps pour nos services de valider le bon encaissement de votre paiement.
Tout chèque rejeté, de manière automatique, annulera la commande.

Où je peux trouver les notices d'utilisation de vos produits ?

Vous pouvez retrouver les notices d'utilisation :

Sur la fiche produit de la teinte en téléchargement
Dans notre page dédiée NOTICES
Également dans le bouton de notre menu en haut à droite rouge : Notice
Et enfin, dans votre compte. Après achat, vous retrouverez les notices d'utilisation dans votre compte client.

J'ai acheté un aérosol traditionnel pour repeindre mon véhicule. Dois-je le revernir ensuite ?

Non : nos aérosols traditionnels sont des brillant direct qui ne nécessite pas de revernissage ensuite, puisque la peinture que vous avez appliquée est formulée pour donner une finition brillante dès l'application, sans nécessité de couche de vernis pour obtenir cet aspect.

Vos peintures automobiles sont-elles à l’eau ou solvantées ?

Chez Sprido Peinture, toutes nos peintures sont solvantées et non hydrodiluables.
Les formulations à base de solvants offrent une accroche supérieure sur les supports préparés, ce qui limite les risques de décollement ou d’écaillage. Elles garantissent également une meilleure résistance mécanique et chimique, avec une durée de vie plus longue face aux agressions extérieures (UV, intempéries, lavage, carburants). Contrairement aux peintures à l’eau, qui nécessitent des protocoles stricts de séchage et d’application, les peintures solvantées apportent une plus grande tolérance d’utilisation et une compatibilité renforcée avec les anciens systèmes de peinture.