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Quel apprêt carrosserie choisir ? Guide complet | Sprido

GUIDE & CONSEILS

Quel apprêt carrosserie choisir ?

Le guide complet Sprido

Bien choisir son apprêt carrosserie est une étape essentielle avant l'application d'une peinture automobile. Il permet de préparer le support, d'améliorer l'adhérence de la peinture et, selon le produit utilisé, d'apporter une protection anticorrosion.

Apprêt époxy, apprêt garnissant 1K, apprêt garnissant 2K, apprêt plastique ou apprêt phosphatant : découvrez les différences entre les solutions Sprido et choisissez l'apprêt adapté à votre support.

Guide complet des apprêts carrosserie Sprido

PROTECTION ANTICORROSION

Préservez vos surfaces de la rouille et de l'usure avec un apprêt adapté.

ADHÉRENCE RENFORCÉE

Favorisez l'accroche des couches suivantes sur le support à peindre.

PERFORMANCE DURABLE

Une préparation adaptée favorise un résultat durable dans le temps.

UNE SOLUTION POUR CHAQUE SUPPORT

Métal, anciennes peintures, mastics ou plastiques.


Tableau comparatif des apprêts Sprido

Comparez les principales caractéristiques des différents apprêts peinture automobile Sprido et trouvez la solution adaptée à votre projet.

CARACTÉRISTIQUES APPRÊT
EPOXY
APPRÊT
GARNISSANT 1K
APPRÊT
GARNISSANT 2K
APPRÊT
PLASTIQUE
APPRÊT
PHOSPHATANT
PRODUITS Apprêt Epoxy 2K anticorrosion Sprido Apprêt Garnissant 1K Sprido Apprêt Garnissant 2K Sprido Apprêt Plastique Sprido Apprêt Phosphatant Sprido
Résistance à l'essence Oui Non
(ou à recouvrir avec une peinture 2k et vernis 2k)
Moyenne Non
(ou à recouvrir avec une peinture 2k et vernis 2k)
Non
(ou à recouvrir avec une peinture 2k et vernis 2k)
Pouvoir anticorrosion Très fort Faible Fort Aucun Fort
Adhérence Acier
Acier galvanisé
Aluminium
Mastic
Anciennes peintures
Fibre de verre
Gel coat
Anciennes peintures
Mastic polyester
Métal nu (acier)
Métal nu
Mastic polyester
Anciennes peintures
ABS
PVC
Polycarbonate
Polypropylène
Polyéthylène
PP/EPDM
Acier
Aluminium
Tôle brute
Acier galvanisé
Non adhérence Plastique nu
Rouille
Plastique nu
Surfaces grasses
Surfaces rouillées
Plastique nu
Surfaces rouillées
Surfaces contaminées
Acier
Aluminium
Mastic polyester
Anciennes peintures
Mastic polyester
Plastique
Anciennes peintures
Rouille
Coloris Gris Gris
Blanc
Noir
Rouge
Jaune
Gris Incolore Ral 1000
Préparation
avant application
Nettoyer et dégraisser le support
Poncer
Dépoussiérer
Nettoyer et dégraisser le support
Poncer
Dépoussiérer
Nettoyer et dégraisser le support
Poncer
Dépoussiérer
Nettoyer soigneusement le plastique Ponçage à nu
Sablage
Ne peut pas être poncé
Résistance milieu salin Très forte Faible Moyenne - Forte
Prix pour un aérosol 34,33€ 17,87€ 33,82€ 22,85€ 16,84€




Quel apprêt pour quel support ?

Le choix de votre apprêt dépend principalement du matériau, de l'état de la surface et du niveau de protection recherché.

MÉTAL NU

Sur du métal nu, plusieurs solutions peuvent être utilisées selon la protection recherchée.

L'apprêt époxy offre un pouvoir anticorrosion très fort. L'apprêt garnissant 2K et l'apprêt phosphatant disposent également d'un pouvoir anticorrosion fort.

Carrosserie automobile mise à nu avant application d'un apprêt
PRÉPARATION

Les apprêts garnissants sont particulièrement utiles pour préparer une surface avant la mise en peinture.

Nettoyez, dégraissez, poncez puis dépoussiérez soigneusement le support avant l'application.

Préparation et ponçage carrosserie avant application d'un apprêt
ANCIENNE PEINTURE

Une ancienne peinture doit être correctement préparée afin de favoriser l'adhérence de l'apprêt.

Les apprêts époxy, garnissant 1K et garnissant 2K présentent une adhérence sur les anciennes peintures.

Ponçage d'une ancienne peinture automobile avant application de l'apprêt

PLASTIQUES

Quel apprêt pour un pare-chocs plastique ?

Pour une pièce en plastique automobile, utilisez un apprêt plastique adapté au matériau concerné.

L'apprêt plastique Sprido présente notamment une adhérence sur :

ABS • PVC • Polycarbonate • Polypropylène • Polyéthylène • PP/EPDM

Pare-chocs plastique automobile préparé avant application d'un apprêt
PROTECTION ANTICORROSION

Quel apprêt pour protéger le métal contre la corrosion ?

Si la protection contre la corrosion est votre priorité, le choix de l'apprêt doit être adapté au support et au système de peinture utilisé.

L'apprêt époxy présente un pouvoir anticorrosion très fort, tandis que les apprêts garnissant 2K et phosphatant présentent un pouvoir anticorrosion fort.

Rouille et corrosion sur carrosserie automobile




Comment préparer une carrosserie avant d'appliquer un apprêt ?

Une bonne préparation du support est indispensable pour favoriser l'adhérence et obtenir une finition durable.

1

NETTOYER

Éliminez les saletés et impuretés présentes sur le support.

2

DÉGRAISSER

Dégraissez soigneusement la surface avec un produit adapté.

3

PONCER

Poncez lorsque cela est nécessaire pour favoriser l'accroche.

4

DÉPOUSSIÉRER

Retirez soigneusement toutes les poussières avant application.

5

APPLIQUER

Appliquez l'apprêt en respectant les recommandations du produit.

?

BON À SAVOIR

Respectez toujours les temps de séchage, les indications de préparation et les recommandations techniques du produit utilisé.




Quel apprêt carrosserie choisir ?

Le choix d'un apprêt carrosserie dépend principalement du type de support, de son état, du niveau de protection anticorrosion recherché et du système de peinture qui sera appliqué ensuite.

Utiliser le bon apprêt peinture automobile permet de préparer correctement la surface, de favoriser l'adhérence de la peinture et d'améliorer la durabilité de la finition.

Quel apprêt utiliser sur du métal nu ?

Sur du métal nu, plusieurs solutions peuvent convenir selon le support et le résultat recherché. L'apprêt époxy offre notamment une très forte protection anticorrosion.

L'apprêt garnissant 2K peut également être utilisé sur le métal nu, tandis que l'apprêt phosphatant présente une adhérence sur l'acier, l'aluminium, la tôle brute et l'acier galvanisé.

Apprêt époxy ou apprêt garnissant ?

L'apprêt époxy est particulièrement intéressant lorsque l'on recherche une forte protection anticorrosion et une excellente adhérence sur différents supports.

Les apprêts garnissants sont quant à eux particulièrement adaptés à la préparation de surface avant la mise en peinture.

Apprêt garnissant 1K ou apprêt garnissant 2K ?

L'apprêt garnissant 1K constitue une solution pratique pour les travaux de préparation courants. Il adhère notamment sur les anciennes peintures, le mastic polyester et le métal nu en acier.

L'apprêt garnissant 2K offre quant à lui un pouvoir anticorrosion fort et présente une adhérence sur le métal nu, le mastic polyester et les anciennes peintures.

Quel apprêt pour du plastique automobile ?

Pour un pare-chocs ou une pièce en plastique, un apprêt plastique automobile permet de favoriser l'accroche des couches suivantes.

L'apprêt plastique Sprido est notamment prévu pour l'ABS, le PVC, le polycarbonate, le polypropylène, le polyéthylène et le PP/EPDM.

Quel apprêt pour l'aluminium ou l'acier galvanisé ?

D'après le tableau comparatif Sprido, l'apprêt époxy et l'apprêt phosphatant présentent une adhérence sur l'aluminium et l'acier galvanisé.

Le choix final dépend ensuite du niveau de protection recherché et du système de finition appliqué.

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