Peinture Sprido moto PIAGGIO 949 ARANCIO GIOTTO Métallisée First Coat

Redonnez à votre Piaggio l'éclat de ses premiers jours avec notre gamme de peintures nacrées et métallisées first coat, spécialement développée pour intensifier la profondeur et la brillance des teintes de la marque. Que ce soit pour de simples retouches ou une restauration complète, nos produits offrent un rendu authentique et durable, sublimant chaque détail de votre véhicule.

Notre gamme inclut :

Aérosols métallisés nacrés pour une application facile et un résultat impeccable.
Pots pour retouches, parfaits pour des réparations minutieuses et localisées.
Kits peinture métallisée nacrée, disponibles en 250 g, 500 g, 1 kg, 3 kg, 4 kg et 5 kg, adaptés à tous les types de projets.
Aérosols first coat pour une première couche uniforme, idéale pour recevoir la finition.
Pack complet de 3 aérosols pour un processus tri-couche (first coat, métallisé nacré, vernis) impeccable.
Base mate first coat en 250 g et 500 g, parfaite pour préparer la surface avant l’application de la finition métallisée ou nacrée.

Avec cette gamme, redonnez à votre Piaggio son éclat d’origine grâce à une peinture de qualité professionnelle adaptée à tous vos projets de restauration.

Peinture tri-couche

First coat + métal ou nacre + vernis

La première couche, ou first coat, est essentielle pour poser la teinte de base qui sera sublimée par la finition métallisée ou nacrée. Ce procédé tri-couche (first coat + métal ou nacre + vernis) garantit un rendu exceptionnel et durable.

Les étapes d’application d’une peinture tri-couche :

Préparez soigneusement la surface pour qu’elle soit propre, sèche et sans contaminants. Utilisez un détergent doux si nécessaire, puis laissez sécher.
Appliquez le first coat sur un apprêt ou une peinture poncée au grain 400-600. Laissez sécher pendant 4 heures.
Appliquez 2 couches de base mate métal ou nacre, avec un intervalle de 15 minutes entre les couches.
Finalisez avec 2 couches de vernis 2K, en respectant un intervalle de 1h30 entre chaque couche pour un résultat optimal.

Informations complémentaires

Conditionnement

27,38 €

En stock

Informations complémentaires

Surface couverte (à titre indicatif pour 2 couches croisées sur surface pleine)
► 1 aérosol métallisé nacré = 1,5 m²
► 1 kit 250 gr = carénage partiel de moto ou petites surfaces
► 1 kit 500 gr = moto de taille moyenne, cyclomoteur
► 1 kit 1 kg = une moto complète avec carénages
Prévoir 3 à 5 kg pour une voiture de taille moyenne

Préparation
Avant de peindre, il est essentiel de préparer correctement la surface. Utilisez nos mastics, abrasifs et apprêts anticorrosion pour garantir une surface propre et prête à recevoir la peinture.

Nos conditionnements
► Aérosol métallisé nacré 400 ml sans durcisseur
Parfait pour des retouches ou des petites surfaces. Facile à appliquer et sèche rapidement. À revernir avec nos vernis pour une finition durable.
► Aérosol first coat 400 ml sans durcisseur
Idéal pour les premières couches avant l'application d'une finition métallisée ou nacrée. À revernir pour protéger et intensifier la teinte.
► Pot pour retouches métallisé nacré 100 gr
Prêt à l'emploi pour des retouches locales. Appliquez au pinceau sur des petites surfaces.
► Kits peinture métallisée nacrée 250 gr, 500 gr, 1 kg, 3 kg et 5 kg
Livrés avec diluant pour une application au pistolet. Parfait pour des projets de restauration de motos ou véhicules complets. Prévoyez plus de peinture pour des surfaces plus grandes.

Fiche technique

Code peinture :

949

À vernir :

oui

Type de peinture :

Bicouche

Conditions de retour :

Peinture constructeur fabriquée à la demande. Ne peut être ni reprise, ni échangée.

Avis clients

Je vois que vos produits sont en stock. Est-ce du stock réel ?

Lorsque nous affichons la teinte "en stock", nous parlons avant tout des matières premières nécessaires à la réalisation de vos teintes ou produits.
En effet, chacune de nos peintures, ou produits Sprido sont réalisées et fabriquées à la demande. C'est à dire que notre équipe de production réalise chacune de vos commandes sans avoir pour autant un stock physique de ces teintes. Une telle fabrication nécessite toujours minimum 4 jours.
Cependant, nous avons en continue des produits tels que l'époxy 2K ou encore le vernis mono ou 2K en stock physique afin de pouvoir plus rapidement satisfaire vos commandes.

Quels sont vos délais de livraison ?

Le délai de transport, diffère et s'ajoute au temps de conception de votre peinture, et varie de 48 à 72 heures après fabrication et expédition (sous réserves des conditions visées dans les CGV). Il vous sera communiqué un numéro de colis par mail et disponible sur votre compte client Sprido.

Est ce que je peux payer par chèque sur Sprido Peinture ?

Suite à la recrudescence des chèques impayés, la validation de la commande payée par chèque est de trois semaines minimum, le temps pour nos services de valider le bon encaissement de votre paiement.
Tout chèque rejeté, de manière automatique, annulera la commande.

Où je peux trouver les notices d'utilisation de vos produits ?

Vous pouvez retrouver les notices d'utilisation :

Sur la fiche produit de la teinte en téléchargement
Dans notre page dédiée NOTICES
Également dans le bouton de notre menu en haut à droite rouge : Notice
Et enfin, dans votre compte. Après achat, vous retrouverez les notices d'utilisation dans votre compte client.

J'ai acheté un aérosol traditionnel pour repeindre mon véhicule. Dois-je le revernir ensuite ?

Non : nos aérosols traditionnels sont des brillant direct qui ne nécessite pas de revernissage ensuite, puisque la peinture que vous avez appliquée est formulée pour donner une finition brillante dès l'application, sans nécessité de couche de vernis pour obtenir cet aspect.

Vos peintures automobiles sont-elles à l’eau ou solvantées ?

Chez Sprido Peinture, toutes nos peintures sont solvantées et non hydrodiluables.
Les formulations à base de solvants offrent une accroche supérieure sur les supports préparés, ce qui limite les risques de décollement ou d’écaillage. Elles garantissent également une meilleure résistance mécanique et chimique, avec une durée de vie plus longue face aux agressions extérieures (UV, intempéries, lavage, carburants). Contrairement aux peintures à l’eau, qui nécessitent des protocoles stricts de séchage et d’application, les peintures solvantées apportent une plus grande tolérance d’utilisation et une compatibilité renforcée avec les anciens systèmes de peinture.