Peinture Sprido PEUGEOT FXX PSA noir mat pare-chocs

Retrouvez toute la splendeur de votre Peugeot avec notre gamme de peintures Sprido "Collection", conçue spécifiquement pour les véhicules de plus de 25 ans.
Fabriqué en France, pour les passionnés de la marque au Lion avec ses modèles emblématiques tels que la Peugeot 205 GTI, l'élégante 504, la mythique 403 ou l'iconique 203, notre sélection offre une qualité irréprochable et une fidélité de couleur parfaite pour vos projets de restauration.

La gamme Sprido Collection pour Peugeot en teintes opaques comprend :

Aérosol traditionnel en finition brillante et satinée, idéal pour des retouches simples et rapides.
Aérosol brillant direct 2K PU, garantissant une finition durable et une brillance exceptionnelle.
Aérosol et kits base mate à revernir, pour ceux qui cherchent une finition personnalisée avec une couche de vernis supplémentaire.
Pot pour retouche et kits peinture monocomposant, disponibles en différentes quantités, adaptés à tous les types de projets de restauration.

Chaque produit est spécifiquement formulé pour correspondre aux teintes originales de Peugeot, assurant une restauration de votre peinture fidèle et de haute qualité, que ce soit pour une retouche mineure ou une rénovation complète.

Je choisis quoi ?
► 1 aérosol
Pour une surface d'environ 1.5 m²
► Kit 500 gr
Pour moto taille moyenne, cyclomoteur...
► Kit 1 kg
Pour moto complète avec carénages
► 2 à 3 kg
Pour voiture complète de taille moyenne

Choisissez votre conditionnement dans le menu déroulant.

Depuis 1950 Sprido est la référence française
en peinture pour auto-moto.
+ de 60.000 teintes !
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Informations complémentaires

Conditionnement

23,61 €

En stock

Informations complémentaires

Surface couverte (informations à titre indicatif pour 2 couches croisées, sur surface pleine)
► 1 aérosol = 1.5 m²
► 1 kit 500gr = moto taille moyenne, cyclomoteur..
► 1 kit 1 kg = 1 moto complète avec carénages
Prévoir 2 à 3 kg pour une voiture complète de taille moyenne

Préparation
Étape importante avant peinture. Utilisez pour cela nos mastics, abrasifs et apprêts anticorrosion pour préparer une surface propre à peindre.

Fiche technique

Collection :

Oui (+ 25 ans)

Constructeurs :

Peugeot

Type de peinture :

Mat

Conditions de retour :

Peinture constructeur fabriquée à la demande. Ne peut être ni reprise, ni échangée.

Avis clients

Je vois que vos produits sont en stock. Est-ce du stock réel ?

Lorsque nous affichons la teinte "en stock", nous parlons avant tout des matières premières nécessaires à la réalisation de vos teintes ou produits.
En effet, chacune de nos peintures, ou produits Sprido sont réalisées et fabriquées à la demande. C'est à dire que notre équipe de production réalise chacune de vos commandes sans avoir pour autant un stock physique de ces teintes. Une telle fabrication nécessite toujours minimum 4 jours.
Cependant, nous avons en continue des produits tels que l'époxy 2K ou encore le vernis mono ou 2K en stock physique afin de pouvoir plus rapidement satisfaire vos commandes.

Quels sont vos délais de livraison ?

Le délai de transport, diffère et s'ajoute au temps de conception de votre peinture, et varie de 48 à 72 heures après fabrication et expédition (sous réserves des conditions visées dans les CGV). Il vous sera communiqué un numéro de colis par mail et disponible sur votre compte client Sprido.

Est ce que je peux payer par chèque sur Sprido Peinture ?

Suite à la recrudescence des chèques impayés, la validation de la commande payée par chèque est de trois semaines minimum, le temps pour nos services de valider le bon encaissement de votre paiement.
Tout chèque rejeté, de manière automatique, annulera la commande.

Mon véhicule est peint avec d'anciennes peintures, faut-il la décaper entièrement ou peut-on repeindre par-dessus ?

Cela dépend de l'état de surface de l'ancienne peinture. Si la peinture est bien adhérente, il suffira alors de faire un ponçage au grain 400 puis 600 avant de passer la nouvelle peinture. Si des parties de l'ancienne peinture sont non adhérentes, il faut alors les enlever puis repasser un apprêt polyuréthane garnissant afin que la nouvelle peinture adhère bien.

J'ai acheté un aérosol traditionnel pour repeindre mon véhicule. Dois-je le revernir ensuite ?

Non : nos aérosols traditionnels sont des brillant direct qui ne nécessite pas de revernissage ensuite, puisque la peinture que vous avez appliquée est formulée pour donner une finition brillante dès l'application, sans nécessité de couche de vernis pour obtenir cet aspect.

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