Kawasaki Verde lime green 777

Lorsque nous affichons la teinte "en stock", nous parlons avant tout des matières premières nécessaires à la réalisation de vos teintes ou produits.
En effet, chacune de nos peintures, ou produits Sprido sont réalisées et fabriquées à la demande. C'est à dire que notre équipe de production réalise chacune de vos commandes sans avoir pour autant un stock physique de ces teintes. Une telle fabrication nécessite toujours minimum 4 jours.
Cependant, nous avons en continue des produits tels que l'époxy 2K ou encore le vernis mono ou 2K en stock physique afin de pouvoir plus rapidement satisfaire vos commandes.

Le délai de transport, diffère et s'ajoute au temps de conception de votre peinture, et varie de 48 à 72 heures après fabrication et expédition (sous réserves des conditions visées dans les CGV). Il vous sera communiqué un numéro de colis par mail et disponible sur votre compte client Sprido.

Est-il préférable de choisir une base mate + vernis ou un brillant direct 2K ?

La peinture « 2K » (pour « 2 composants ») désigne un système bi-composant : une base et un durcisseur, mélangés juste avant l’application. La réaction chimique entre les deux assure un durcissement solide, une excellente tenue dans le temps et une forte résistance aux agressions (chocs, produits chimiques, UV, intempéries).

Avec un système en brillant direct 2K, vous obtenez une finition brillante et durable sans avoir besoin d’appliquer un vernis par-dessus. C’est une solution très appréciée en carrosserie pour son rapport efficacité / simplicité.

Pourquoi choisir le brillant direct 2K ?

• Résistance et durabilité : le film de peinture est très dur, plus résistant aux rayures, aux chocs et aux produits d’entretien qu’un système mono-composant.
• Finition immédiate : la brillance est obtenue directement après application et séchage, sans étape de vernissage supplémentaire.
• Tenue de la couleur et du brillant : la teinte et la brillance se conservent mieux dans le temps, même en usage extérieur intensif.
• Simplification du processus : moins d’étapes qu’un système base + vernis, ce qui raccourcit le temps de travail pour une rénovation complète ou des éléments de carrosserie.

Dans quels cas la base mate + vernis reste intéressante ?

• Recherche d’un rendu plus sophistiqué : pour un aspect plus « profond », plus moderne ou plus sobre, la combinaison base mate + vernis permet d’affiner l’esthétique globale.
• Teintes spéciales : pour certaines couleurs métallisées, nacrées ou à effets, le système base + vernis offre souvent plus de flexibilité et un rendu visuel plus travaillé.
• Rénovations haut de gamme : sur des véhicules de collection ou des projets très soignés, ce système est souvent privilégié pour optimiser le rendu final et les possibilités de polissage/finition.

Quel choix faire selon votre projet ?

• Pour une restauration auto ou moto avec un bon compromis entre résultat et simplicité, le brillant direct 2K est souvent le plus adapté : finition brillante, bonne protection, process plus rapide.
• Pour un projet très esthétique ou des teintes spéciales, la base mate + vernis permet de pousser plus loin le rendu visuel et de travailler la finition.

Points techniques importants avec le 2K

• Respecter scrupuleusement les proportions de mélange peinture / durcisseur (et éventuel diluant) indiquées sur la fiche technique.
• Soigner la préparation du support : dégraissage, ponçage adapté, apprêt si nécessaire.
• Respecter les temps de séchage entre couches et les conditions d’application (température, hygrométrie, ventilation).

Le brillant direct 2K est idéal si vous recherchez une solution durable, résistante et relativement simple à mettre en œuvre. La base mate + vernis sera à privilégier pour des finitions plus personnalisées, des teintes spéciales ou des travaux haut de gamme où l’esthétique finale est prioritaire.

Suite à la recrudescence des chèques impayés, la validation de la commande payée par chèque est de trois semaines minimum, le temps pour nos services de valider le bon encaissement de votre paiement.
Tout chèque rejeté, de manière automatique, annulera la commande.

Non : nos aérosols traditionnels sont des brillant direct qui ne nécessite pas de revernissage ensuite, puisque la peinture que vous avez appliquée est formulée pour donner une finition brillante dès l'application, sans nécessité de couche de vernis pour obtenir cet aspect.

Non, il ne s’agit pas d’une date de péremption, mais de la date de fabrication de l’aérosol. Chez Sprido, nous assurons un remplissage soigné avec des peintures de qualité professionnelle, formulées à la demande. Un aérosol bien stocké (à l’abri du gel, de l’humidité et de la chaleur excessive) conserve toutes ses propriétés pendant au moins un an.

Chez Sprido Peinture, toutes nos peintures sont solvantées et non hydrodiluables.
Les formulations à base de solvants offrent une accroche supérieure sur les supports préparés, ce qui limite les risques de décollement ou d’écaillage. Elles garantissent également une meilleure résistance mécanique et chimique, avec une durée de vie plus longue face aux agressions extérieures (UV, intempéries, lavage, carburants). Contrairement aux peintures à l’eau, qui nécessitent des protocoles stricts de séchage et d’application, les peintures solvantées apportent une plus grande tolérance d’utilisation et une compatibilité renforcée avec les anciens systèmes de peinture.

Vous pouvez retrouver les notices d'utilisation :

• Sur la fiche produit de la teinte en téléchargement
• Dans notre page dédiée NOTICES
• Également dans le bouton de notre menu en haut à droite rouge : Notice
• Et enfin, dans votre compte. Après achat, vous retrouverez les notices d'utilisation dans votre compte client.