FIOM-52038 BLUE RAL 5012

Nos teintes opaques Sprido Peinture sont une solution simple, efficace et polyvalente pour toutes vos réparations carrosserie. Les teintes opaques offrent une finition homogène, sans reflets métallisés ni effets nacrés. Disponibles en bombes aérosol ou kits peinture (base mate à revernir ou brillant direct), elles s’adaptent aussi bien aux petites retouches qu’aux projets de plus grande envergure.

Un test préalable est toujours une bonne pratique pour s’assurer de l’adéquation parfaite entre la peinture et le support à restaurer.

Conseils d'application
Préparez soigneusement votre surface : dégraissez et poncez avant toute application.
Appliquez en couches fines, en respectant un temps de séchage entre chaque passe.
Pour les bases mates, terminez impérativement avec un vernis mono ou bi-composant pour garantir protection et brillance.
Les versions Brillant Direct 2K PU sont prêtes à l’emploi : aucun vernis supplémentaire nécessaire.

Surface couverte (informations à titre indicatif pour 2 couches croisées, sur surface pleine)
► 1 aérosol = 1.5 m²
► 1 kit 500gr = moto taille moyenne, cyclomoteur..
► 1 kit 1 kg = 1 moto complète avec carénages
Prévoir 2 à 3 kg pour une voiture complète de taille moyenne

Préparation
Étape importante avant peinture. Utilisez pour cela nos mastics, abrasifs et apprêts anticorrosion pour préparer une surface propre à peindre.

Nos conditionnements
► Aérosol traditionnel 400 ml sans durcisseur. Finition : brillante ou satinée au choix.
Idéal pour petites surfaces et retouches. Après 10 à 15 jours de séchage utilisez notre pâte à polir tradition pour obtenir un meilleur brillant.
Buse calibrée à jet plat orientable (autres buses disponibles).
A ne pas revernir.

► Aérosol polyuréthane 400ml avec durcisseur. Cartouche intégrée à percuter avant usage. Finition : ultra brillante.
Brillant direct, solide et résiste à l'essence. Résultat exceptionnel. Buse calibrée à jet plat orientable (autres buses disponibles). A ne pas revernir.
A utiliser sous 6 heures avant durcissement de la peinture.

► Aérosol base mate à revernir 400ml. Traditionnel sans durcisseur
Idéal pour l'application de plusieurs teintes superposées, de filets, autocollants, décalcomanies avant de revernir l'ensemble par nos vernis brillant ou mat en pot ou aérosol.

► Pot pour retouches. Finition : légèrement brillante
Pot 100 ml prêt à l'emploi pour effectuer vos retouches à l'aide d'un pinceau.

► Peinture polyuréthane solvantée brillant direct pour application pistolet.
A ne pas revernir
Livré avec diluant, durcisseur, gobelet gradué et notice
► Kit 250 grammes
250g de peinture + 125g diluant + 125g durcisseur Attention vous recevrez 250g de durcisseur : n'utilisez que 125g
► Kit 500 grammes
500g de peinture + 250g diluant + 250g durcisseur
► Kit 1 kg
1 kg de peinture + 500g diluant + 500g durcisseur
► Kit 3 kg
3 kg de peinture + 1,5 kg diluant + 1,5 kg durcisseur
► Kit 5 kg
5 kg de peinture + 2,5 kg diluant + 2,5kg durcisseur

► Peinture polyuréthane solvantée base mate à revernir pour application pistolet
Livré avec diluant, gobelet gradué et notice
Idéal pour l'application de plusieurs teintes superposées, de filets, autocollants, décalcomanies avant de revernir l'ensemble par nos vernis brillant ou mat.
► Kit 250 grammes
250g de peinture + 250g diluant
► Kit 500 grammes
500g de peinture + 250g diluant
► Kit 1 kg
1 kg de peinture + 500g diluant
► Kit 3 kg
3 kg de peinture + 1,5 kg diluant
► Kit 5 kg
5 kg de peinture + 2,5 kg diluant

► Peinture synthétique monocomposant sans durcisseur satiné/brillant. Application pistolet ou pinceau. A ne pas revernir
Livré avec diluant, gobelet gradué et notice
► Kit 250 grammes
250g de peinture + 125g diluant
► Kit 500 grammes
500g de peinture + 250g diluant
► Kit 1 kg
1 kg de peinture + 500g diluant
► Kit 3 kg
3 kg de peinture + 1,5 kg diluant
► Kit 5 kg
5 kg de peinture + 2,5 kg diluant

Après 15 jours à 3 semaines de séchage, utilisez notre pâte à polir tradition pour obtenir un meilleur brillant.
Résiste moins aux carburants qu'une peinture polyuréthane avec durcisseur.