Peinture Sprido CITROËN Bleu Céleste EMB AC 575
Citroën est resté dans les cœurs grâce à son avant-gardisme, et les peintures Sprido "Collection", spécialement conçues pour les véhicules de la marque ayant plus de 25 ans vous permettront de leur redonner leur teinte originelle.
Parfaites pour les passionnés de restauration automobile, notre gamme offre une fidélité de couleur et une qualité irréprochable pour ramener votre Citroën à son éclat d'origine. Que ce soit pour une emblématique DS, une charmante 2CV ou une distinctive CX, notre sélection répond à tous vos besoins de restauration.
La gamme Sprido Collection pour Citroën en teintes opaques comprend :
- Aérosols traditionnels en finitions brillantes et satinées, idéals pour des retouches simples et rapides.
- Aérosol brillant direct 2K PU, garantissant une finition durable et une brillance exceptionnelle.
- Aérosol et kits base mate à revernir, pour ceux qui cherchent une finition personnalisée avec une couche de vernis supplémentaire.
- Pot pour retouche et kits peinture monocomposant, disponibles en différentes quantités, adaptés à tous les types de projets de restauration.
Que vous restauriez une Traction, une Ami 8, une SM ou tout autre modèle historique de Citroën, les peintures Sprido Collection offrent les outils nécessaires pour une restauration authentique et de haute qualité.
► 1 aérosol
Pour une surface d'environ 1.5 m²
► Kit 500 gr
Pour moto taille moyenne, cyclomoteur...
► Kit 1 kg
Pour moto complète avec carénages
► 2 à 3 kg
Pour voiture complète de taille moyenne
Choisissez votre conditionnement dans le menu déroulant.
Depuis 1950 Sprido est la référence française
en peinture pour auto-moto.
+ de 60.000 teintes !
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Surface couverte (informations à titre indicatif pour 2 couches croisées, sur surface pleine)
► 1 aérosol = 1.5 m²
► 1 kit 500gr = moto taille moyenne, cyclomoteur..
► 1 kit 1 kg = 1 moto complète avec carénages
Prévoir 2 à 3 kg pour une voiture complète de taille moyenne
Préparation
Étape importante avant peinture. Utilisez pour cela nos mastics, abrasifs et apprêts anticorrosion pour préparer une surface propre à peindre.
Nos conditionnements
► Aérosol traditionnel 400 ml sans durcisseur. Finition : brillante ou satinée au choix.
Idéal pour petites surfaces et retouches. Après 10 à 15 jours de séchage utilisez notre pâte à polir tradition pour obtenir un meilleur brillant.
Buse calibrée à jet plat orientable (autres buses disponibles). Ne pas vernir.
► Aérosol polyuréthane 400ml avec durcisseur. Cartouche intégrée à percuter avant usage. Finition : ultra brillante.
Brillant direct, solide et résiste à l'essence. Résultat exceptionnel Buse calibrée à jet plat orientable (autres buses disponibles). A utiliser sous 6h00 avant durcissement de la peinture.
► Aérosol base mate à revernir 400ml. Traditionnel sans durcisseur
Idéal pour l'application de plusieurs teintes superposées, de filets, autocollants, décalcomanies avant de revernir l'ensemble par nos vernis brillant ou mat en pot ou aérosol.
► Pot pour retouches. Finition : légèrement brillante
Pot 100 gr prêt à l'emploi pour effectuer vos retouches à l'aide d'un pinceau.
► Peinture polyuréthane solvantée brillant direct pour application pistolet. A ne pas revernir
Livré avec diluant, durcisseur, gobelet gradué et notice
► Kit 250 grammes
250 gr de peinture + diluant + durcisseur
► Kit 500 grammes
500 gr de peinture + diluant + durcisseur
► Kit 1 Kg
1 kg de peinture + diluant + durcisseur
► Peinture polyuréthane solvantée base mate à revernir pour application pistolet
Livré avec diluant, gobelet gradué et notice
Idéal pour l'application de plusieurs teintes superposées, de filets, autocollants, décalcomanies avant de revernir l'ensemble par nos vernis brillant ou mat.
► Kit 250 grammes
250 gr de peinture + diluant
► Kit 500 grammes
500gr de peinture + diluant
► Kit 1 kg
1kg de peinture + diluant
► Peinture polyuréthane solvantée Finition mate pour application pistolet. A ne pas revernir
Livré avec diluant, durcisseur, gobelet gradué et notice
► Kit 250 grammes
250gr de peinture+diluant+durcisseur
► Kit 500 grammes
500gr de peinture+diluant+durcisseur
► Kit 1 Kg
1kg de peinture+diluant+durcisseur
► Peinture synthétique monocomposant sans durcisseur satiné/brillant. Application pistolet ou pinceau. A ne pas revernir
Livré avec diluant, gobelet gradué et notice
► Kit 250 grammes
250gr de peinture + diluant
► Kit 500 grammes
500 gr de peinture + diluant
► Kit 1 Kg
1kg de peinture + diluant
Après 15 jours à 3 semaines de séchage, utilisez notre pâte à polir tradition pour obtenir un meilleur brillant.
Résiste moins aux carburants qu'une peinture polyuréthane avec durcisseur.
► Peinture époxy 2 composants. Application pistolet ou pinceau
Véritable époxy à séchage air avec diluant et durcisseur. Application directe anticorrosion. Idéal pour jantes, cadres et châssis
► Kit 250 grammes
250gr de peinture+diluant+durcisseur
► Kit 500 grammes
500gr de peinture+diluant+durcisseur
► Kit 1 Kg
1kg de peinture+diluant+durcisseur
Recouvrable par nos vernis en pot et aérosol à 2 composants
Fiche technique
1986
1987
1988
1989
1990
1991
Lorsque nous affichons la teinte "en stock", nous parlons avant tout des matières premières nécessaires à la réalisation de vos teintes ou produits.
En effet, chacune de nos peintures, ou produits Sprido sont réalisées et fabriquées à la demande. C'est à dire que notre équipe de production réalise chacune de vos commandes sans avoir pour autant un stock physique de ces teintes. Une telle fabrication nécessite toujours minimum 4 jours.
Cependant, nous avons en continue des produits tels que l'époxy 2K ou encore le vernis mono ou 2K en stock physique afin de pouvoir plus rapidement satisfaire vos commandes.
Le délai de transport, diffère et s'ajoute au temps de conception de votre peinture, et varie de 48 à 72 heures après fabrication et expédition (sous réserves des conditions visées dans les CGV). Il vous sera communiqué un numéro de colis par mail et disponible sur votre compte client Sprido.
Suite à la recrudescence des chèques impayés, la validation de la commande payée par chèque est de trois semaines minimum, le temps pour nos services de valider le bon encaissement de votre paiement.
Tout chèque rejeté, de manière automatique, annulera la commande.
Cela dépend de l'état de surface de l'ancienne peinture. Si la peinture est bien adhérente, il suffira alors de faire un ponçage au grain 400 puis 600 avant de passer la nouvelle peinture. Si des parties de l'ancienne peinture sont non adhérentes, il faut alors les enlever puis repasser un apprêt polyuréthane garnissant afin que la nouvelle peinture adhère bien.