Peinture bloc moteur Citroen Traction-DS

Peinture moteur Citroen Vert Charmille AC 522

Peinture bloc moteur AC501 pour Citroën Traction et DS

Redonnez toute son authenticité à votre moteur de Citroën Traction ou DS grâce à notre peinture pour bloc moteur code AC501, formulée pour recréer fidèlement la teinte d’origine Citroën AC 501. Conçue pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques, cette peinture est idéale pour restaurer les blocs moteurs dans les règles de l’art.

Disponible en aérosol monocomposant 400 ml, en aérosol époxy 2K, kits époxy de 500 g à 5 kg ou en pot monocomposant 500 g, elle s’adapte à tous vos besoins, que vous travailliez au pinceau ou au pistolet.

Résistance à la chaleur : idéale pour les environnements moteurs exigeants.
Résistance aux carburants : finition durable face aux projections accidentelles.
Aspect satiné : rendu fidèle à l’aspect d’origine des moteurs Citroën classiques.
Formule anticorrosion : protège durablement les surfaces métalliques.
Application facile : au pinceau ou au pistolet selon vos préférences.
Monocomposant : prêt à l’emploi, sans mélange avec durcisseur.
Aérosol époxy 2K : pour une tenue mécanique et chimique renforcée, avec un durcissement professionnel intégré.
Kit époxy 2K : pour des travaux de grande envergure.

Redonnez du caractère à votre moteur avec une finition professionnelle et durable, pensée pour les passionnés de Citroën d’époque.

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Conditionnement

24,89 €

En stock

Informations complémentaires

Cette peinture spéciale pour bloc moteur est prévue pour une application au pinceau ou au pistolet (dilution 20-25 % avec notre diluant monocomposant).

Elle convient parfaitement à la rénovation des ponts, boîtes de vitesses et tambours, en plus des blocs moteurs. Grâce à sa formulation renforcée, elle assure une excellente tenue mécanique tout en offrant un rendu fidèle à l’origine.

La peinture résiste à la chaleur générée par le fonctionnement du moteur, mais elle n’est pas adaptée aux collecteurs et tubes d’échappement, où les températures sont trop élevées pour ce type de produit.

Avant application, il est indispensable de dégraisser soigneusement la surface à peindre à l’aide de notre diluant dégraissant antisilicones, puis de poncer légèrement afin de garantir l’adhérence. Aucun apprêt n’est nécessaire : la peinture peut être appliquée directement sur le métal brut ou déjà peint, à condition qu’il soit propre et sain.

Si vous utilisez la version en aérosol époxy 2K, veillez à percuter l'embout rouge situé sous le capot de l’aérosol en l’enfonçant avec force sous le fond de la bombe. Cela libère le durcisseur dans la résine pour activer le produit. Une fois le mélange réalisé, l’aérosol a une durée de vie de 6 heures, au-delà de laquelle la peinture ne peut plus être utilisée.

Après séchage et durcissement par la chaleur, cette laque spéciale développe ses propriétés de résistance aux huiles et carburants, garantissant une protection durable dans le temps.

Avis clients

Je vois que vos produits sont en stock. Est-ce du stock réel ?

Lorsque nous affichons la teinte "en stock", nous parlons avant tout des matières premières nécessaires à la réalisation de vos teintes ou produits.
En effet, chacune de nos peintures, ou produits Sprido sont réalisées et fabriquées à la demande. C'est à dire que notre équipe de production réalise chacune de vos commandes sans avoir pour autant un stock physique de ces teintes. Une telle fabrication nécessite toujours minimum 4 jours.
Cependant, nous avons en continue des produits tels que l'époxy 2K ou encore le vernis mono ou 2K en stock physique afin de pouvoir plus rapidement satisfaire vos commandes.

Quels sont vos délais de livraison ?

Le délai de transport, diffère et s'ajoute au temps de conception de votre peinture, et varie de 48 à 72 heures après fabrication et expédition (sous réserves des conditions visées dans les CGV). Il vous sera communiqué un numéro de colis par mail et disponible sur votre compte client Sprido.

Mon véhicule est peint avec d'anciennes peintures, faut-il la décaper entièrement ou peut-on repeindre par-dessus ?

Cela dépend de l'état de surface de l'ancienne peinture. Si la peinture est bien adhérente, il suffira alors de faire un ponçage au grain 400 puis 600 avant de passer la nouvelle peinture. Si des parties de l'ancienne peinture sont non adhérentes, il faut alors les enlever puis repasser un apprêt polyuréthane garnissant afin que la nouvelle peinture adhère bien.

Est ce que je peux payer par chèque sur Sprido Peinture ?

Suite à la recrudescence des chèques impayés, la validation de la commande payée par chèque est de trois semaines minimum, le temps pour nos services de valider le bon encaissement de votre paiement.
Tout chèque rejeté, de manière automatique, annulera la commande.

J'ai acheté un aérosol traditionnel pour repeindre mon véhicule. Dois-je le revernir ensuite ?

Non : nos aérosols traditionnels sont des brillant direct qui ne nécessite pas de revernissage ensuite, puisque la peinture que vous avez appliquée est formulée pour donner une finition brillante dès l'application, sans nécessité de couche de vernis pour obtenir cet aspect.

La date imprimée sur le haut de l’aérosol, c’est une date de péremption ?

Non, il ne s’agit pas d’une date de péremption, mais de la date de fabrication de l’aérosol. Chez Sprido, nous assurons un remplissage soigné avec des peintures de qualité professionnelle, formulées à la demande. Un aérosol bien stocké (à l’abri du gel, de l’humidité et de la chaleur excessive) conserve toutes ses propriétés pendant au moins un an.

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