Plus de 1800 teintes Collection Sprido pour restaurer vos véhicules !

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Peinture Sprido FB MONDIAL gris argent métallisé moto cyclo sport

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-Aérosol 400ml

-Kits complets de différentes contenances

Peinture à revernir.

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Kit Base mate nacre ou métal

Conditionnement

24,22 €

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Information technique :

Les peintures métallisées se mélangent à un diluant uniquement. De ce fait elles ne brillent pas et ne sont pas protégées des intempéries et agressions chimiques.

Il est donc nécessaire de les recouvrir par un vernis à 2 composants du type aérosol Sprido pour les petites surfaces ou en kit vernis 2 composants Sprido pour application au pistolet.

Ainsi la peinture sera brillante, les grains de métal de la peinture seront beaucoup plus visibles et la résistance aux UV et aux agressions chimiques sera optimale.

Surface couverte (informations à titre indicatif pour 2 couches croisées, sur surface pleine)

1 aérosol = 1.5 m² suivant les teintes

1 kit 500gr = 1 cyclomoteur (type mobylette)

1 kit 1kg = 1 moto complète avec carénage

2 à 3 kg = automobile de taille moyenne

A noter : le vernis n'est pas présent dans ce kit, il est nécessaire de l'acheter à la rubrique vernis.

Aérosol traditionnel 400ml

sans durcisseur

Finition : mat à revernir

Idéal pour petites surfaces et retouches.

A recouvrir par nos vernis brillant et mat en pot ou aérosol

Buse calibrée à jet plat orientable(autres buses disponibles)

Pot pour retouches

(prêt à l'emploi)

Finition : légèrement brillant

Pot 100gr prêt à l'emploi pour effectuer vos retouches

à l'aide d'un pinceau.

Peinture solvantée

métallisée ou nacrée

A revernir

Application pistolet

Livré avec diluant, durcisseur, gobelet gradué et notice

Kit 250 grammes = 250 gr de peinture+diluant

Kit 500 grammes = 500 gr de peinture+diluant

Kit 1 Kg = 1Kg de peinture+diluant

A recouvrir par nos vernis brillant et mat en pot ou aérosol

Fiche technique

Type de véhicule :

Moto

Collection :

Oui (+ 25 ans)

Constructeurs :

Mondial

Modèles :

Gamme générale

Mon véhicule est peint avec d'anciennes peintures, faut-il la décaper entièrement ou peut-on repeindre par-dessus ?

Cela dépend de l'état de surface de l'ancienne peinture. Si la peinture est bien adhérente, il suffira alors de faire un ponçage au grain 400 puis 600 avant de passer la nouvelle peinture. Si des parties de l'ancienne peinture sont non adhérentes, il faut alors les enlever puis repasser un apprêt polyuréthane garnissant afin que la nouvelle peinture adhère bien.

Est-il préférable de mettre une base mate et vernis, ou un brillant direct 2K?

A venir

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