Pack complet résine réservoir Mottaz

La résine Mottaz est une résine à deux composants qui s'utilise avec un durcisseur spécifique fourni dans les kits.
Ce durcisseur est un réel avantage qui permettra d'obtenir un résultat inaltérable dans le temps.
La résine est systématiquement accompagnée de son durcisseur. Les pots sont pré-dosés avec les bonnes quantités, ainsi l'utilisation est simple.
Pour obtenir un résultat durable, il sera important de faire une bonne préparation de l'état de surface.
Dégraissage complet avec notre dégraissant DG-100 et suppression de la rouille avec notre dérouillant-phosphatant.

Pack résine réservoir Mottaz.
Résine, durcisseur, dérouillant, dégraissant

KIT XS : Contenance réservoir jusqu'à 7 litres.
Résine et durcisseur + dégraissant DG-100 250ml + dérouillant phosphatant 250ml

KIT S : Contenance réservoir jusqu'à 7 à 15 litres.
Résine + durcisseur + dégraissant DG-100 500ml + dérouillant phosphatant 500ml

KIT M : Contenance réservoir jusqu'à 15 à 25 litres.
Résine + durcisseur + dégraissant DG-100 500ml + dérouillant phosphatant 500ml

KIT L : Contenance réservoir jusqu'à 25 à 40 litres.
Résine + durcisseur + dégraissant DG-100 1 litre+ dérouillant phosphatant 1 litre

KIT XL : Contenance réservoir jusqu'à 40 à 70 litres.
Résine + durcisseur + dégraissant DG-100 1 litre + dérouillant phosphatant 1 litre

KIT XXL : Contenance réservoir jusqu'à 70 à 100 litres.
Résine + durcisseur + dégraissant DG-100 1 litre + dérouillant phosphatant 1 litre

Domaines d'application
Réservoirs acier, aluminium, cuivre, laiton, fibre polyester, ABS, carbone.
Ne convient pas pour les plastiques ou dérivés, et supports souples.

Règles primordiales pour obtenir une parfaite adhérence de la résine :
L’intérieur du réservoir devra être propre, entièrement dégraissé, exempt de rouille ou d’oxydation et parfaitement sec.
Ne pas utiliser de dégraissants à base de solvants mais uniquement notre dégraissant DG-100.
Ne pas utiliser le dérouillant phosphatant dans les réservoirs en aluminium. L’application de la résine se fait toujours en une fois. Il est toujours préférable en cas de doute de prévoir un kit plus important.

Nettoyage et dégraissage
Pour dissoudre les huiles décomposées, les graisses solidifiées ou carbonisées ainsi que le mélange 2 temps dégradé, vous pourrez utiliser notre dégraissant DG-100 mélangé à de l’eau chaude à 50°C dans les proportions suivantes :
1 part de DG-100 pour 10 parts d’eau.
Prévoir par exemple 0,5 litre de DG-100 puis 5 litres d’eau chaude pour un réservoir de 20 litres.
N’hésitez pas à laisser le produit agir plusieurs heures ou parfois plusieurs jours quand le gras à dissoudre est ancien et tenace – présence d’huile très épaisse lorsque le mélange 2 temps s’est fortement dégradé.
Ne jamais boucher le réservoir lorsque le produit agit.
Si besoin réitérez l’opération jusqu’à ce que le produit qui s’écoule soit parfaitement propre. Rincez à l’eau chaude puis passez ensuite à l’étape 2 : Dérouillant/ Phosphatant.

Dérouillant et phosphatant
L’objectif sera ici de ramener l’acier à nu (dérouillant) et de le stabiliser pour éviter toute reprise d’oxydation (phosphatant).
Le dérouillant/phosphatant s’utilise dilué avec de l’eau (chaude de préférence, 50°C environ) pour obtenir une meilleure action du produit. Mettre autant de produit que d’eau. Ainsi pour 500ml de produit mettre 500ml d’eau.
Il est inutile de remplir le réservoir en entier avec la solution. 1 litre de mélange eau + dérouillant pourra traiter en moyenne un réservoir de 20 litres. Laissez le mélange agir en positionnant le réservoir de différentes manières pour traiter progressivement l’ensemble de la paroi.
Ne jamais boucher le réservoir lorsque le produit agit.
Il faudra laisser le produit agir le temps nécessaire pour dissoudre la rouille. Cela pourra être une heure ou une nuit en fonction du degré de corrosion.
Une fois l’intérieur du réservoir redevenu sain, effectuez un dernier rinçage de l’ensemble avec une petite quantité de mélange dérouillant phosphatant/eau chaude (50/50). L’objectif est aussi de chauffer le métal pour permettre un séchage plus rapide.
Séchez ensuite et sans attendre l’intérieur du réservoir avec un flux d’air régulier et continu (air comprimé, sèche-cheveux) jusqu’à séchage complet et intégral.

Application de la résine
Assurez-vous que la température ambiante est entre 15 et 25°C.
Dévissez le robinet d’essence et protégez tous les filetages.
Vérifiez que l’état de surface est parfaitement sec et que des petits trous ou fissures ne se sont pas formés à la suite du dérouillage.
Si de petits trous de 1 à 2 mm sont visibles, il sera possible de les boucher par l’extérieur à l’aide d’un adhésif. La résine ne pourra pas couler et formera une épaisseur protectrice une fois solidifiée. S’il est nécessaire de boucher les trous par soudure, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel qui saura prendre toutes les précautions de dégazage préalables.
Ouvrir les deux pots et verser l’intégralité du durcisseur dans le pot de résine
Mélangez 2 à 3 minutes les produits à l’aide de la languette fournie, puis versez sans attendre l’ensemble du mélange dans le réservoir.
Faire tourner le réservoir lentement pour répartir la résine sur l’ensemble des parois.
Laisser reposer 10 minutes puis recommencer la rotation. Progressivement la résine va s’épaissir (30 à 60 minutes) puis se solidifier (3 à 4h).
Il faudra attendre une semaine complète avant de pouvoir remplir le réservoir de carburant.